返回目录
关灯 护眼
加入书架

第三百二十五章 得失之间(1 / 2)

当地安排给北船机电的首选建厂地,是一大一小隔海相望的两个小岛,地名似乎是长涂或者长途什么的,游艇绕行一圈后,金尚心里就有数了。

大岛地形更差,居民更少,小岛反而要繁华一点。只不过,这点微小的差距,不值一提。两个岛屿合起来组成了一个镇,总人口估计还不到两万。

“太小了!”

去附近的沿海道路走了走,顺便看了下当地老百姓的生活状况,金尚就放弃了在这里建厂的打算。

如此体量,压根撑不起金少爷的野望,甚至不值得跑一趟。如果仅仅是这种程度,那就太令人失望了。

即便全镇男女老少全上阵,也不够填满一家超大型船厂。想要满负荷运转,必须从外面招人,各色人才都不能少,至少能组成一个自给自足的大型社区才行。

一万多人?

京城稍微大一点的小区都不止这么多人。

似乎早有所料的洪仁全了然地点头。

“如果没有天大的好处,这里确实有点差。”

“咱们是来投资的,不是来扶贫的,考虑长远的发展,做点好事也行,但不能卖头援助。外来户千里迢迢而来,砸锅卖铁,图什么?”

不止是这点问题,真要指摘,还能找出不少缺点。

比如说,几个适合建立深水良港的地方,地质条件都很一般,不仅要开山修路,还得从零开始建造码头、船坞和船台,长此以往,容易发生沉降,维护成本很高。

“连岛工程”并没有将两个岛包含在内,也就是说,铁定没有陆地贯通,这就很要命了。

也对,常住居民万人上下的岛屿,一天有几趟轮渡来往就不错了,花几个亿修一座大桥,确实不值得。

来往不畅,意味着基础生活物资的成本要提高不少,在这里设厂,意味着不能避免的支出要上升,这与企业追求利润的目的是相悖的。

和洪仁全聊了一会,就找出了许多不足之处。当然,真要在这个地方设厂造船,也不是不行,困难是有的,能不能克服尚在其次,关键是能不能得到有效的支持和补偿。

在北船机电的规划中,这里主要被用来建造大型干散货船、油船和集装箱船,尤其是以集装箱船为主,主要瞄准一万箱到一万五千箱集装箱的市场。

一个标准集装箱装满大概二十吨出头,实际不可能有那么多,但也不会差太远。常规来讲,万箱船的载重量就超过十九万吨,接近二十万吨,一万五标准箱船的载重量就差不多二十四万吨。

这种体量的大船,能停靠的港口是有数的,全世界订单都不会太多,能造的船厂更少,设计建造能力有那么大,也不会长期满负荷运营,大部分时间里,还是十万吨以下货船占据主流。

商量来商量去,优缺点都分析妥当后,几人又去了数个条件比较好,适宜建造港口和船台的地方后,回到下榻的旅游酒店的时候,已经四点多了。

海上风景虽然不错,看了一天,也怪累的。

吃过午饭后,有些疲惫的众人各自安排休息,金尚和女朋友以及家里人通电话报平安后,冲了个热水澡,才拿起洪仁全提供的材料,仔细分析。

造船业是个相当麻烦的行业,半个多世纪来,无数大厂试着将其标准化,遗憾的是,基本都失败了。

原因是多方面的,各个国家的船级社和海事、港航的规定不一样,港口条件有差异,航线状况也大相径庭。

经常在正式文件中出现的船舶如“巴拿马型”、“好望角型”和“苏伊士型”等名称,就能大致了解它们的航线,还有许多停靠特殊港口、途径某些航线或者装载特殊货物的如大湖型散货船、Kasarax型散货船以及阿芙拉型原油轮等,不一而举。

即便要强行标准化,也只能在几个大类中做些比较粗略的规定,这样一来,许多其他行业,如汽车,飞机,煤炭,钢铁以及冶金等重工业降低成本的路就走不了。

总而言之,不管身为乙方的建造厂如何推行标准化,甲方船东还是会根据特定的航运市场定制最经济的货船。出钱的是大爷,想要赚钱,弱势方自然要迎合市场需求,不可能强行对着干,更不可能要求全世界主要港口,运河,以及海况适应己方的所谓“标准船型”。

这样的条件下,船厂就势必要有足够的技术储备,可以不强,但不能太弱,否则,在如今船舶越造越大,什么分段建造,塔式建造,岛式建造等模块化制造越来越成熟的情况下,连基本制造工艺都摸不清楚,就没法在这一行混了。

还有就是被寄予厚望的“连岛计划”,目前还在紧锣密鼓地筹划中,实际开工,估计要到三年后,一期通车,没有七八年完不成,后面的二期三期,还停留在纸面上,能不能实施,还要看情况。

这就很麻烦了。

『来早了,感觉是个大坑!另外,不是这个时候,也轮不到咱们来插足啊!难道说,这要空手而归了吗?』

从实际考察来看,当地大大小小的船舶配件公司和修船企业极多,渔人码头到处都是。

也是,这里的渔业极其繁荣,渔船的保有量不少,维修也是相当大的市场。只不过,这种程度,难以整合不说,光靠本地发展,十年也难成气候,所以,才会接下北船机电抛下的橄榄枝。

可惜的是,实际情况,和金尚预料的有些差距。

『调整战略方向吧,将小型船艇和修船业务转移过来,大型船舶建造基地,还是留在胶澳,黄岛区的深水良港也不错,配套齐全,交通便利,而且深耕多年,办事也方便。』

事业的重心南移是大势所趋,但也不能太操之过急。

上赶着不是买卖,先期投入就要几个亿,别说现在,二十年后也不是个小数目,不能因为眼前一点蝇头小利就迷了双眼。

『还是手里的牌太少啊,要是世界五百强大企业来投资,哪里会被丢到那些旮旯里面?』

重视,但又不是特别重视,这就是当地的作为给金尚的实际感觉。

明了当地的态度后,再看看洪仁全收集的竞争对手的信息,更是佐证了这一观点。

『说白了,还是更加照顾本地人,好地方都是为当地人留的。』

有了这个觉悟后,金尚心中的失望自然是难以消除,不过,也不全是坏事,关于小灵通的试点,以及今夕商城的入驻,还是比较顺利的,没有竞争对手,全世界都找不到同行搅局,自然就没什么波折。

将减小投资规模,放缓重心南移的速度的决定通知洪仁全后,金尚也长舒了一口气。

“金总做了决定,我明天就这么谈。这样一来,我也放心了。说实话,急匆匆南下布局,也未尝没有我即将退休,想要为厂里做最后一件事的心思。不过嘛,心急吃不了热豆腐,将附加值高的工程船和小型船艇船艇的制造,以及修船业务挪到南边,是再好不过了,这边的人力成本明显更低。至于批量制造的大型船,北方也还凑合,毕竟当地的配套企业要更加齐全,采购物流的成本低廉……”

各有优势,就看取舍了。

主要还是看城市的发展是否符合期待。

甬东发展速度更快,但上限有点低,可以作为桥头堡,不能倚为根基。胶澳倒是马马虎虎,未来有望突破为人口超千万的特大城市,潜力肯定是不缺的,作为旗下业务除了京城之外的北方副中心,勉强够了。

“底子薄,别人稍微热情些,就有点沉不住气。既然别人不够诚心,咱们也不藏着掖着了,以厂子为由,尽量多圈地,实在不行,迁一两个发展前途有限的设备制造厂过来也无妨,修造船利润微薄,机电设备倒是挺赚钱的,保住甬东基本盘就够了,剩下的精力,以发展副业,拓宽公司其他业务在当地的存在感为主。”

“好!”

干练的洪仁全没怎么琢磨,立刻就同意了,估计他也是在几番磋商后,没有得到想要的成果后,已经意识到这个结局了。

不满意,但勉强可以接受,就这样了。

计议已定,上了年纪的洪仁全,自然不会和小年轻一样喜欢熬夜,回去准备睡觉,金尚则叫上其他人,去附近的酒吧坐一坐,谈天说地,小酌几杯。

稍微有点醉意的梅文辉比较矜持,似乎很适应这样的生活,倒是平时比较腼腆的张云鹰,微醺的他还有点话多。

“难得来南边走走看看,这海边的风景,到底和内陆的大湖有点不一样,就是太潮了一点,有点气闷。”

“气候差异嘛,我去东北,也有些不习惯,皮肤不做防护,容易被风吹得开裂,鼻子喉咙干燥难受。一方水土养一方人,像华中地区又不一样,夏天闷热难耐,冬天非常湿冷,不管是南方人还是北方人,都觉得难受。”

受全球气候影响,国内几乎是北半球同纬度区域最冷的地方了,气候多变复杂,东南西北差异极大。

“我跟你说,阿尚,极端的寒冷,明显比极端的炎热要难熬,对日常生活的影响更大。尤其是老年人,北方苦寒的严冬,最好还是待在家里,相比之下,南方沿海地带,哪怕是高温天,体感温度也要低一点,好受一些。将来啊,这边的养老地产肯定不会差。”

“应该吧!话说,你家里是搞农牧副食的,琢磨这些干什么,这是梅家表哥的业务范围吧?”

被点名的梅文辉笑着摆摆手。

“还没到那一步,先站稳脚跟再说,毕竟是‘客场,还处在刷存在感的阶段。”