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第781章 申城车展的那些车(2 / 2)

国内展厅反正是没啥看点了,既然来都来了,李舜也就带着几女转战国际展览中心。走到奔驰站台,李舜一看就愣住了。什么情况,奔驰展台展出的那辆奔驰600sel,居然是93款的。

李舜察觉不对,反正现在没事,也就围着车子观察起来。这台车居然是7.0AG版本的,这个就少见了。要知道现在AG还没有和奔驰公司合并,所以出品方肯定是AG岛国公司。

奔驰展位展出的居然是AG的改装车,这个怎么看都觉得梦幻。李舜见这里的工作人员不是太忙,也就凑上去询问起来。工作人员见李舜身上挂着吊牌,以为也是同行。

所以也没对李舜隐瞒,直接说出了真相。原来这次展会,奔驰和宝马公司不屑于来参展,所以也就放弃了参展资格。一个没有奔驰和宝马展台的车展,那还是一个正经车展吗?

所以主办方也没有办法,直接找到经销商,让他们来参加这次的展览。经销商也被逼得没办法了,只能拿出自己公司镇馆的奔驰AG来撑场子。

本来李舜还想着,以后陈菲儿在国内的时间会很长。这次车展要是看到好的,就直接给她买一部上档次的新车吧。结果听到连奔驰宝马的厂家都是山寨的,一时也是郁闷至极。

又逛了一下其他品牌的展台。李舜发现,除了德意志那两家傲慢的厂家拎不清外。其他国家包括漂亮国,岛国都拿出自己公司的得意之作。

通用雪佛兰的bLAZER城市多功能车,讴歌的概念车,日产的双门轿跑还有克莱斯勒的thUNdERboLt。这些都是各家公司的当家花旦。

这下李舜才觉得这个车展看着还是有点意思的。至少不是光跑过来看,各种搔首弄姿的车模。来到丰田展台,看着展台上那辆红色的双门轿跑,李舜都忍不住发出惊叹:‘靠,他们连这台车都给拿出来了。“

这台车就是今年才发布的丰田Supra,也就是牛魔王。90年代,可谓是日系性能车百花齐放的年代。那时候的日系车厂要是造不出一辆性能跑车,都有点上不了台面。

在此背景下确实出了不少稀世珍品:日产的战神Gt-R、本田的自吸之王NSx、马自达的转子神作Rx-7以及今天看到的这台丰田“牛魔王”Supra。要知道这个年代,这四台车被并称为岛国四大国宝级性能车。

外界有个传说,挂金标的丰田都不是善茬。Supra这辆车在当前被称为直线王,直线加速无人能敌。1995款的Supra属于车系的第四代车型。

它搭载的正是丰田的一代名机:2JZ-GtE,3.0L直列六缸双涡轮增压。由于九十年代,日系车厂之间的君子协定,原厂动力被封印在280ps,据说美规版的出厂功率能达到320ps。

外界公认,这台发动机天生就是为性能而来。铸铁缸体,极为耐操,能轻松榨出千匹以上的动力。这些优秀的数据,就让这台车极有收藏价值也极其保值。