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第163章 光复安庆(七)势多、鸟羽河川炮舰(1 / 2)

伍六一,暂七师特别行动队K大队的队长。

比起暂七师的其余部队,比如步兵团,坦克营、高炮营什么的,K大队永远是第一个行动的。

这次光复安庆的突袭作战,自然少不了K大队。

位于安庆的日军有以下几个重要目标,首先就是香樟里的116师团指挥部。

其次就是位于凤凰山的109联队指挥部,白泽湖的120联队指挥部。

而后就是鬼子航空兵机场,天柱山机场。

原本K大队的作战目标是这个天柱山机场的,毕竟如今K大队中大部分人员都会开飞机,只有少部分后面选拔上来的成员还不会而已。

但是天柱山机场就在鬼子南山防线东侧5公里距离,因此,坦克营在突破南山防线后,步兵团主力就可以顺势拿下这个机场。

于是乎,K大队最后的目标就变成了,朱家坡军事码头。

这里不但有着鬼子修建的各种物资仓库,关键是,这里还有两艘舰艇。

势多号河川炮舰,以及鸟羽号河川炮舰。

鸟羽号河川炮舰全长54.86米,宽8.23米,吃水0.79米,标准排水量250吨。

动力为3座往复式蒸汽机,2座舰本式燃煤锅炉,功率1029千瓦,航速15节,载燃煤81吨。

该舰武器装备较弱,武器装备为2门41式76毫米主炮、1挺92式机枪和6挺马克沁式6.5毫米机枪,全舰舰员编制为59人。

鸟羽号炮舰是标准的内河专用型炮舰,设计吃水极浅,只有0.79米,以便在枯水期也能在长江三峡江面上溯而行。

由于舰体空间较小,无法布置舰员居住区,因此设有和客轮一样又长又大的上层建筑。

该舰由日本佐世保海军工厂建造,1911年7月7日开工,1911年11月7日下水,11月17日竣工,速度是相当的快。

因此,鸟羽号也算是比较古老的炮舰了。

至于势多号炮舰,属于是“鸟羽”级河川炮舰的改进型。

该舰1923年6月30日下水,1923年10月6日竣工。

舰长54.86米,宽8.03米,吃水1.02米,其标准排水量338吨,满载排水量350吨。

它为了更容易通过三峡航道而将航速提高,排水量也比“鸟羽”级大了100吨。

动力方面,势多号为2座二段膨胀往复式蒸汽机和2座舰本式煤油混烧锅炉。

并且每座锅炉有独立的烟囱,功率达到1544千瓦,航速16节。

它可以载燃煤20吨,重油74吨,续航能力可以达到1750海里。

不过和“鸟羽”级一样,由于该舰吃水较浅、舰体空间小,所以兵员住舱安排在上层建筑里。

如果不是装备了2门3年式76毫米高炮和5挺92式7.7毫米机枪,外观看上去简直和长江里的客轮没什么区别。

而且,细心的同胞已经发现,这两艘河川炮舰,就是为我们的长江而设计建造的。

只能说鬼子的狼子野心,可不是从什么九一八开始,而是蓄谋已久,谋划多年了。

“检查装备。”

在建筑物的阴影之中,伍六一下达命令。

随即,队员们开始查看起装备来,毕竟这次他们潜水过河,装备都沾水了。

当然,他们也做了防水性的保护性包装。

歘歘歘,防水包装被拆开。

60迫击炮没问题,炮弹没问题,巴祖卡没问题,8倍红外瞄准镜没问题,弹夹弹药没问题。

消音器也没问题。

而这个时间点,是在155加农炮开炮、大部队进攻大龙山之前。