尤其是关键城市和关键区域的物流用地。
现在不规划、不拿地，等未来想拿地都拿不到。
上辈子，他记得京东就走了这条大道，后面在物流领域基本上处于不败之地。
菜鸟虽然看起来名头大，但想走这条路时却根本行不通。
彭万华继续指点道：“还有空运方面，未来过来的物流对时效性要求越来越高，比如冷链运输。”
“仅仅靠陆运是不行的，你得提前培养相关空运物流团队，做一个试点，然后逐步扩大。必要的时刻，可以成立自己的空运货运机队。”
“你看看陈信义那边，华义航运不就设立了国际飞机货运公司嘛，跟着多取取经。国内这么大，航空货运肯定会有很大市场。”
未来的顺丰就是走了这条路，并且还相当成功。
有个搞笑的事，就是顺丰研发了一款货运无人飞机，因为太叼了，结果被收编了。
那货运无人机机长10米、机高3.3米、翼展20米，最大飞行高度8000米、最大起飞重量2.8吨，任务载荷能力近1吨，航程6000公里、航时35小时！
如此强大的快递装货量，加上如此长的续航里程，甚至能让国内外的军方羡慕！
果然，好景不长，就在顺丰刚刚研发成功，量产出几架准备投入使用干掉快递行业对手的时候。
突然，一次工业大摸底，让顺丰到处宣传的无人机被军方看上了。
然后就没有然后了。
没多久就在航展上看到了类似产品。
只不过无人机
说到工业大摸底，其实不止顺丰被摸到了。
还有一家叫巨力索具的公司。
当时国内航母被拦截索这一高科技产品困住了，迟迟没有突破。
全世界只有美英俄三个国家才能做的出来
我国便想从老美买结果，老美报价300万美元一根。
军方觉得太贵了，于是便发布了公开招标。
一家叫巨力索具的公司发现自己的产品性能完全满足军方的需求。
于是便投标、送产品过去检测。
一检测、一调查，发现美国航母的拦截索竟然就是从巨力购买的！
而且更搞笑的那个美国中间商从巨力购买40万美元一条，卖给美国军方直接卖了150万美元！
吃回扣吃的丧心病狂！
后来或许是大摸底摸上瘾了。
像光威集团一家原本生产碳纤维渔具的生产商，结果造出了全球顶级的碳纤维，成为了空军的供应商。
还有一家生产汽车油漆的光启科技，获得了众多老司机和飙车党的一众好评。
因为，但凡涂抹了该厂生产的汽车油漆之后，每当汽车高速通过雷达测速设备，测速仪器都难以捕捉、发现到超速的车辆。
要知道我国的测速仪器的灵敏度，那是毋庸置疑的。
即便车速在100公里每小时时，也能够做到误差在1公里以内。
为何如此灵敏的仪器，在普通的汽车油漆面前失去了功效？