这个距离如果等下佩科追上来了，那就是三人大战，这个风险和意外情况那可就大得多了。
这也是刚刚所有车队高层疑惑的事情。
虽说秦川对马丁动手的话，佩科有可能会隔岸观虎斗。
但说实话，这些人对秦川的战力还是承认的，不说佩科追的期间就把马丁拿下，但就算让佩科观虎斗，那估计也要不了多久秦川就会把马丁解决了。
到时候趁两人争斗，再带开，到时候冠军还不是手到擒来。
这就是刚刚所有人想的战术，他们公认的最好方法。
事实证明，从任何角度去看，这个方法都是最好的，唯一可能出问题的就是拿下马丁这一段，但总体来说这已经算是最稳妥的方式了。
所以当秦川没动手，他们才会那么惊讶。
杜卡迪p房里，负责人沉思起来，思考秦川是否有其他的战术。
佩科越来越近，此时此刻，不免大多数人的目光都朝着秦川看了过来，想看看等下三人缠斗的时候秦川会采取怎样的办法。
是不是比他们想的方法好。
佩科的赛车一点一点靠近，他这次也算是完全发力了，就如同之前和秦川缠斗时一样。
夜色下gp24越来越快，引擎轰鸣声不断的轰鸣。
前面马丁的速度并不快，又加上他有尾流，所以他追的很快。
眨眼间在这圈结束的时候，佩科已经贴在了秦川的身后，大概率等下就会发动进攻。
三台车成功会和。
“终点直线，比赛马上来到第十五圈，前三台车已经完全贴在了一起。”
“这条直线恐怕会有很大的变动！”
蔚然和小张这两句话一说，所有车迷的目光都放在了终点直线上，都在期待这条直线是否会有什么精彩的事情发生。
赛车加速，疾驰的从最后一弯出来，这刚出来，便让现场人愣了一下，蔚然更是紧张的大喊。
“秦神的出弯速度怎么这么慢，是赛车出问题了吗？”
台下，看到场上车群出弯的这一幕，约翰也赶忙跑到了仪器前面，查看赛车的状况。
没错，这个出弯出问题了，而且出问题的不是别人，正是秦川。
秦川的出弯速度很慢，直接和前面的马丁脱节，二者的出弯完全不在一个概念，rc16的出弯整整和gp24差了一个档次。
这一点就像是一个otogp车手，身后跟了一个wsbk的车手来操控厂车出弯一样，速度直接慢了一大截。
一度让现场的车迷怀疑起是不是秦川的赛车出了问题。
“是车出了问题吗？”佩德罗萨紧张的看了一眼约翰，约翰很快回道。
“没有异常，不过不能排除车没问题。”
趁着两人议论的功夫，车群已经出弯，因为秦川出弯速度的缘故，秦川直接在直线被拉爆，没错，并没有到一号弯秦川的赛车便被佩科给超了过去。
终点直线，硬生生的拉爆。
秦川毫无招架之力，甚至这个出弯再慢点，野兽的车也冲过来了，那事情可就大条了。
掉了一个位置，一号弯秦川入弯，位置已经掉到了佩科的后面，来到了第三的位置。
这一波掉位置不由得让现场人联想到上一圈秦川不动手的事情，难道上一圈秦川也是直线速度跟不上来？
直线跟不上，弯道却能跟上，难道是避震预载出了问题？
车迷里也有人说起这个问题。
总之各种原因，探讨起来喋喋不休。
避震预载，也就是后车轮避震压缩功能，这东西一般会在一些大直线的开端使用，来保证车子在直线拥有更快的加速。
出弯之际，车手会手动触发车把位置的拉杆，在赛车开油的瞬间，将后避震降下去，从而更快的出弯。
如果是这个坏了的话，那出弯就会像秦川这样慢。