ju-52运输机从1928开始研制，1932年定型，1934年服役。ju-52运输机服役期较长、坚固耐用、用途多样，被称为“钢铁安妮”、“容克大婶”。该机各种型号在西班牙内战及第二次世界大战期间参加了德军几乎所有的空运、轰炸任务。同时，该机作为客机在德国汉莎航空和瑞士航空公司等完成民航客运服务。
ju-52运输机
bf-110战斗机（英文：bf-110fighter“破坏者”）是二战时期德国重型战斗机，大战中德国最有名的双发战斗机，原型机于1936年5月12日首飞，共生产了大约6000架。
机身参数：
乘员：2（3为夜战斗机变体）
长度：123米（40英尺6英寸）
翼展：163米（53英尺4英寸）
高度：33米（10英尺9英寸）
翼面积：388平方米（414平方英尺）
空重：4,500公斤（9,921磅）
装载重量：6700公斤（14,771磅）
发动机：2x戴姆勒-奔驰db601b-1液冷倒v-12,809千瓦（1,085马力）1,100ps
性能
最大速度：560公里/小时（348英里/小时）
航程：2,410公里（1,500英里）
空载连续航距：2,800公里（1,750英里）
实用升限：10,500米（35,000英尺）
翼载荷：173kg/2（357lb/ft2）
功率/质量：0241k/kg（0147hp/lb）
武器
枪：
2x20gff/大炮（18-3桶，6，大炮在飞行期间由后炮手或无线电操作员重新装载）
4x792（312）g17机枪（1,）
1x792（312）g15防御机枪
炸弹：
2x250公斤（551磅）炸弹（c-4/b型）
破坏者重型战斗机
看完了空军大礼包中，四种各不相同的军用飞机具体信息跟参数，苏正阳愈加的心花怒放，有了这共计达到八百辆的战斗机及运输机，还有系统奖励的大量飞行员跟空军士兵，西北革命军的空军部队，就能够在最短的时间内，形成一定的规模，这这个制空权几乎决定了战斗天平倾斜方向的年代，有一支精锐的空军部队，意味着西北革命军真正踏入了世界顶级作战部队的行列。